Producte
Vehicle explosiu subterrani
Estructura
◆Els marcs estan articulats amb un angle de gir de 40°.
◆ Ergonomia Canopy.
◆Cabina totalment tancada amb aire condicionat.
◆Baix nivell de vibració a la cabina.
Confort i seguretat d'operació
◆ El disseny combinat d'estacionament, treball i fre d'emergència garanteix un bon rendiment de frenada.
◆ El frenat és SAHR (alliberament hidràulic aplicat per molla).
◆ Els eixos estan equipats amb diferencials.La part davantera és NO-SPIN mentre que la part posterior és estàndard.
◆Enclavament de la porta (aplica els frens, bloqueja la direcció i el moviment de la galleda/auge quan s'obre la porta).
◆Visibilitat excel·lent amb una alçada baixa del capó posterior i una àrea de finestra més gran.
Alerta primerenca i manteniment
◆Sistema d'alarma automàtica per a la temperatura de l'oli, la pressió de l'oli i el sistema elèctric.
◆ Sistema de lubricació automàtica.
Estalvi d'energia i respectuós amb el medi ambient
◆Motor DEUTZ d'Alemanya, potent i de baix consum.
◆Depurador catalític amb silenciador, que redueix molt la contaminació de l'aire i el soroll en el túnel de treball.
Tren de potència
Motor
Marca……………………………….DEUTZ
Model……………………………….F6L914
Tipus…………….refrigerat per aire
Potència……………………84 kW / 2300 rpm
Sistema d'admissió d'aire…………..filtre d'aire sec de dues etapes
Sistema d'escapament… Purificador de catalitzador amb silenciador
Transmissió
Marca D .DANA CLARK
Model…………………….1201FT20321
Tipus de transmissió integrada……………………
Eix
Marca……………………………….DANA SPICER
Model……………………112
Diferencial………………… Disseny d'eix planetari rígid
Angle de direcció de l'eix posterior...±10°
Sistema de fre
Disseny del fre de servei…….fre multidisc
Disseny del fre d'estacionament ...... molla aplicada, alliberament hidràulic
Dimensions
Longitud……………………..7300mm
Amplada……………………….1800 mm
Alçada de la plataforma…………… 2300 mm
Alçada de la cabina………………… 2100 mm
Mida dels pneumàtics…………………10.00-R20 L-4S PR14
Pila
Marca……………………USA HYDHC
Model……………………SB0210-0.75E1 / 112A9-210AK
Pressió de nitrogen…………7.0-8.0Mpa
Marc…………………….…..Central articulat
Material dels dits……………BC12 (40Cr) d60x146
Mida del pneumàtic……………………..10.00-20
Paràmetre principal
capacitat .......................... 5000 kg
Capacitat d'escalada…………….25%
Velocitat de desplaçament (avant / enrere)
1a marxa…………………………….6,5 km/h
2a marxa…………………… 13,0 km/h
3a marxa…………………… 20,0 km/h
Radi de gir
Interior…………… 3750 mm
Sortida………………………… 5900 mm
Sistema hidràulic
Tots els elements de direcció, plataforma de treball i sistema de frenada - Bomba d'engranatges en tàndem SALMAI (2.5 PB16 / 11.5)
Components hidràulics - EUA MICO (vàlvula de càrrega, vàlvula de fre).
Marc
Bastidor articulat, direcció articulada, eixos davanter i posterior rígids
Parada d'articulació,
Marc rígid soldat fabricat amb xapa i perfil d'acer d'alta qualitat.
Oretes de remolc situades a la part davantera i posterior de la màquina.
Cabina de l'operador
Cabina de l'operador tancada segons el sistema de seguretat ROPS / FOPS Calefacció i aire condicionat de la cabina de l'operador.
Controls i controls ben situats.
Dos miralls retrovisors a l'exterior de la cabina.
Amb ventilador i broquets del ventilador del parabrisa.
Seient del conductor ajustable amb amortidor, cinturó de seguretat i seient del passatger opcional
Sistema de vídeo de visió posterior:\
Consta d'un monitor i una càmera de vídeo darrere del cotxe
Plataforma elevadora de tisora
El muntatge de l'ascensor al bastidor és rígid,
Força d'elevació: 2,5 t
Capacitat d'elevació de la plataforma baixada: 5,0 t
Dos cilindres hidràulics d'elevació per aixecar el braç de tisora, equipats amb panys hidràulics que subjecten la barra del cilindre hidràulic en cas de ruptura de la mànega hidràulica,
Baranes al voltant del perímetre de la plataforma.
Suports
Quatre estabilizadors hidràulics que s'estenen verticalment per augmentar l'estabilitat (control hidràulic).
Condicions d'aplicació
Temperatura ambient: -20 °C - + 40 °C
Altitud: <4500 m
