El WJD-3 està ple de funcions per ajudar les mines a maximitzar les tones i minimitzar els costos d'extracció.Dissenyat per optimitzar l'amplada, la longitud i el radi de gir de la màquina, permetent el funcionament en túnels més estrets per a una menor dilució i menors costos operatius.
Dimensió | Capacitat | ||
Mida de tramvia | 9015*2100*2112mm | Cubeta estàndard | 3m3 |
Altura mínima al terra | 291 mm | Càrrega útil | 6000KG |
Alçada màxima d'elevació | 4609 mm | Força màxima de ruptura | 131KN |
Altura màxima de descàrrega | 1890 mm | Tracció màxima | 170KN |
Capacitat d'escalada (carregat) | 20° | ||
Rendiment | Pes | ||
Velocitat | 0~11,3 km/h | Pes d'operació | 19000 kg |
Temps de pujada del boom | ≤7,2 s | Pes carregat | 25000 kg |
Temps de baixada del boom | ≤4,6 s | Eix davanter (buit) | 7600 kg |
Temps d'abocament | ≤5,0 s | Eix posterior (buit) | 11400 kg |
Angle d'oscilació | ±8° | Eix davanter (carregat) | 12950 kg |
Motor elèctric | Transmissió | ||
Model | Y280M-4 | Convertidor de parell | DANA C270 |
Nivell de protecció | IP55 | Caixa de canvis | RT32000 |
Poder | 90 kW / 1480 rpm | Eix | |
Nombre de polonesos | 4 | Marca | DIES |
Eficiència | 92,60% | Model | 16D |
Voltatge | 220/380/440 | Tipus | Eix planetari rígid |
● Els bastidors estan articulats amb un angle de direcció de 40°.
● Ergonomia Dosser amb seient lateral per proporcionar una bona visió bidireccional del funcionament.
● Una geometria millorada de la pluma i del bastidor de càrrega optimitza el rendiment d'excavació.
● 4 rodes conducció i frenada.
● El disseny combinat de fre d'estacionament i fre de treball garanteix un bon rendiment de frenada.El model de frenada és SAHR (molla aplicada, alliberament hidràulic).
● L'eix davanter està equipat amb diferencial NO-SPIN.Mentre que la part posterior és antilliscant.
● Baix nivell de vibració a la cabina
● Sistema d'alarma automàtica de temperatura d'oli, pressió d'oli i sistema elèctric.
●Superior productivitat amb una capacitat de càrrega útil de 7 tones
●Zero emissions d'escapament del motor elèctric IE4 d'eficiència energètica
●Cabina espaiosa de primera classe per a la comoditat de l'operador
●Sistema de control intel·ligent DALI fàcil d'utilitzar per a la resolució de problemes i el seguiment de dades fàcils